Miles de taxistas se han concentrado en Madrid para protestar por el incremento de los precios de las pólizas de los seguros y denunciar que las compañías aseguradoras aplican criterios de equiparación con la siniestralidad de las VTC que terminan en «elevados costes» al calcular sus pólizas, obligándoles a contratar seguros con precios «desorbitados».
En concreto, el presidente de Antaxi, Julio Sanz, ha denunciado que, ante el incremento de los precios de las pólizas de los seguros, los taxistas están pagando «en ocasiones más del seguro del coche que de la letra del vehículo», y ha situado el diferencial del coste en torno a un rango de entre un 30% y un 50% y, en algunos casos, «unas cifras escandalosas».
La asociación ha convocado una movilización nacional, que ha contado con la participación de unos 3.000 vehículos, según los taxistas, con el fin de reclamar a aseguradoras y administraciones una solución que permita a los profesionales del sector acceder a pólizas «asequibles» y «justas» para seguir prestando un servicio público «de calidad» y «seguro» para los ciudadanos.
La concentración ha comenzado frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, sobre las 11 horas, y los taxis han avanzado lentamente emitiendo constantes pitidos por el madrileño Paseo de la Castellana, y por delante de los vehículos ha avanzado un grupo de taxistas con un cartel donde se leía ‘Estas pólizas son un atraco’.
La comitiva, que ha contado con el control de la Policía Nacional, ha parado frente a la sucursal de una aseguradora para protestar por las condiciones que les exigen las aseguradoras.
Sanz ha afirmado que desde las aseguradoras achacan la subida de los precios de los seguros al aumento de la siniestralidad, pero ha incidido que no son los datos que ellos tienen. «Tenemos serias sospechas de que estamos pagando los platos rotos y de otros», ha añadido el presidente de Antaxi.
Según Sanz, el transporte «está comprometido» porque los taxistas «no tienen forma de asegurar el coche» y «están parados en los concesionarios a la hora de renovar el vehículo», y donde también ha incluido al transporte adaptado.
En este contexto, Sanz ha asegurado que lo que reclaman desde el sector es que por parte de la Administración, que es «la encargada de tutelar, vigilar y controlar estos abusos», y por parte de la Dirección General de Seguros y el Consorcio de Compensación de Seguros «tengan «consideración con un sector de interés público que es el taxi».
Sobre los precios de los seguros, el presidente de la asociación ha señalado que «no hay taxistas que paguen menos de 3.000 euros de póliza», una cantidad que, según Sanz, llega «hasta 7.000, 8.000 euros, 9.000 euros en algunas zonas», mientras que la póliza básica del Consorcio de Compensación de Seguros son 2.400 euros «por un seguro básico de terceros ‘pelao’ ni asistencia carretera ni grúa».
Como contraste, Sanz ha indicado que, frente a estas subidas de los seguros, los taxistas han subido las tarifas «un 2,4%». El presidente de la Asociación Nacional del Taxi ha afirmado, asimismo, que «está peligrando el transporte del taxi en las zonas rurales y el servicio del vehículo adaptado».
En cuanto a las medidas que reclaman los profesionales del sector del taxi, Julio Sanz ha mencionado la necesidad de un control sobre los porcentajes de subida por parte de las aseguradoras, una transparencia con la que se justifique que «cada uno pague por lo que le corresponde» y que en el sector asegurador tengan «muy claro» que son el colectivo del taxi y que no tienen que mezclarse con otros colectivos.
Más movilizaciones
La concentración ha finalizado su recorrido ante el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, lugar en el que Julio Sanz ha entrado para entregar las peticiones del sector.
A su salida, Sanz ha agradecido a los presentes su «gran esfuerzo» por acudir y ha aseverado, entre otras cuestiones, que van a «seguir insistiendo en los despachos para que alguien tome conciencia y tenga voluntad» de resolver sus peticiones, además de amenazar con repetir la movilización en caso de que no reciban respuesta de la Administración, a la que ha calificado de «totalmente pasiva».
«Si esto no ha servido, si esto no ha sido visible, si no recibimos respuesta de la Administración en los próximos días, contando con vuestro apoyo, que lo hay, que lo hemos visto, vamos a volver a salir a la calle con más intensidad», ha manifestado Sanz.
Apoyos
La Unión de Asociaciones de Trabajadores Autónomos y Emprendedores (Uatae) ha expresado su «total respaldo» a las movilizaciones y ha considerado «imprescindible» que se legisle para que las aseguradoras «dejen de operar de forma abusiva», para lo que han propuesto evaluar el riesgo de cada profesional «de manera individual y justa».
A su vez, la organización ha hecho un llamamiento «para que no se mire hacia otro lado y se ponga en marcha una normativa clara que proteja a las y los taxistas de estos abusos».
Otra entidad que ha apoyado la protesta ha sido la plataforma de movilidad Freenow, que ha comunicado estar «comprometidos» con el taxi y ha mencionado que apoyan una regulación «con reglas de juego claras» para todos los actores de la movilidad urbana.
«Unos seguros a precios justos y sostenibles son necesarios para sustentar un servicio público como el del taxi», han sostenido desde Freenow.
