El portavoz del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Torremolinos, Luis Rodríguez, adelantó el pasado sábado algunas de las cuestiones que se abordarán en un Pleno extraordinario de la Corporación que tendrá lugar el próximo viernes día 11 de octubre y en el que se contempla, entre otras cuestiones, aprobar las medidas necesarias de equilibrio de la tasa de residuos en la ciudad para no tener que repercutir en el bolsillo de los vecinos de Torremolinos la subida impuesta por el Gobierno central y que en próximas fechas van a tener que gestionar todos los municipios españoles.
“El próximo viernes someteremos a votación la aprobación inicial de una nueva ordenanza reguladora del servicio de recogida y tratamiento de residuos en la ciudad, que se ve afectada ahora por la imposición del Gobierno central de regular este servicio a través de los ayuntamientos, a pesar de que tenía opciones para hacerlo de otra forma”, adelantó el portavoz municipal, acompañado den su comparecencia por el concejal de Hacienda, Miguel Quesada.
Según explicó Rodríguez, el planteamiento del Gobierno que preside Pedro Sánchez “y el hecho de que haya impuesto que la regulación corra a cargo de los ayuntamientos, implica que todo el coste del servicio de recogida de residuos debe ser repercutido en los usuarios, lo que en nuestra ciudad supone más de 13 millones de euros, más los gastos estructurales de la empresa que presta el servicio”.
Así, explicó que, “para hacer frente a esta nueva tasa, lo fácil hubiera sido quedarse de brazos cruzados y volver a subir el recibo de la basura a los vecinos, pero eso va en contra del criterio de este equipo de gobierno”, por lo que subrayó entonces que, ante esta situación, “hemos optado por medidas valientes que vienen a armonizar la realidad tributaria de Torremolinos, sin que ello suponga un impacto en el bolsillo del vecino”.
Abundando en el asunto, Luis Rodríguez detalló que una de esas medidas de próxima aprobación será la eliminación de la superficie de aparcamientos a la hora de computar los metros cuadrados de superficie por los que los supermercados pagaban la tasa de basura, explicando al respecto que “esto ha corregido algunas de esas tasas, hasta el punto de que muchas de las cadenas de supermercados van a ver modificadas sus tasas a la baja, pero ello ha hecho que se acabe con esa norma arbitraria que establecía que por encima de los 7.000 metros de superficie no se pagaba tasa de basura, por lo que dos superficies comerciales que antes no pagaban tasa de basura se incorporan a la tarifa”.
Además, la nueva ordenanza incluirá, según adelantó el portavoz municipal, la posibilidad de bonificar hasta un 15 por ciento la tasa de basura de los supermercados, siempre y cuando convenien con entidades sociales el uso y distribución de los excedentes alimentarios, “una labor importante que va a ayudar a los que más lo necesitan y que estoy convencido de que contará con la participación de todas las cadenas de supermercados de nuestra ciudad”, valoró Rodríguez.
Asimismo, en relación con una segunda medida para amortiguar “el golpe que supone la tasa de basura impuesta por el Gobierno de Sánchez”, Rodríguez dijo que “atañe a las viviendas de uso turístico”, explicando en este sentido que “estas viviendas, y más en un municipio como Torremolinos, desarrollan una actividad netamente comercial, por lo que hemos pasado de aplicarles una tasa de basura doméstica a una tasa de basura industrial”.
“Con esta medida –señaló– conseguimos recaudar cerca de un millón de euros extra, lo que nos permite no tener que aumentar el recibo de la basura doméstica a los vecinos de Torremolinos”.
IVTM y plusvalía
Por otro lado, el Pleno extraordinario previsto para el próximo viernes abordará igualmente medidas tributarias y actualizaciones como la actualización del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica, cuya ordenanza, según recordó el concejal y portavoz municipal, llevaba sin modificarse desde 2009.
“Las nuevas tasas –dijo– están en la media de lo que se cobra en el resto de ciudades vecinas, por lo que los torremolinenses no van a pagar más que los malagueños o los fuengiroleños; pero sí que hemos corregido algunas cuestiones como el hecho de que los vehículos con más de 25 años que no estén catalogados como clásicos sí tributen”, y explicó esta decisión considerando que “no tenía sentido que precisamente aquellos vehículos que más contaminan, no pagaran nada”, y añadió que “por el contrario, precisamente siguiendo esta filosofía, incluimos ahora bonificaciones de hasta el 75% de este impuesto a los vehículos eléctricos e híbridos en los primeros cinco años de uso de ese vehículo”.
Abundando en el contenido del anunciado Pleno de la Corporación de carácter extraordinario, Luis Rodríguez dio cuenta también de que está prevista la aprobación de una norma que prevé la actualización de la plusvalía de acuerdo al marco legal estatal: “Se hace –agregó– conforme a la Ley, ni más ni menos”, y añadió que “está dentro de los márgenes establecidos, y aquí en Torremolinos sigue vigente la bonificación por ‘mortis causa’, una de las primeras medidas adoptadas por el equipo de gobierno municipal de Margarita del Cid”.
A modo de conclusión, el portavoz del equipo de gobierno afirmó, con carácter general sobre los anuncios realizados, que “no hay ninguna decisión arbitraria; todo está medido y dirigido a racionalizar los impuestos y tasas que se pagan en la ciudad, e insisto, con el objetivo de que la presión fiscal no caiga siempre en los mismos, como por desgracia ha ocurrido hasta hace muy poco tiempo”.
